9年
关键词 |
橡胶支座定制,荆门橡胶支座,板式橡胶支座,橡胶支座物流发货 |
面向地区 |
全国 |
形状 |
圆形 |
承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时,一般应使支座的大反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为:容许承载力大,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。
该产品执行的标准为以下三个:
1、公路行业标准:JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座;
2、铁路行业标准:TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座;
3、国家标准:GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座;
近些年桥梁施工用橡胶支座的要求非常之苛刻,国家严格要求桥梁工程的质量,高质的桥梁工程需要的桥梁支座。国内随着高等级公路的修建,弯桥、斜桥不断出现,因此也需要有适应该种桥梁的圆型板式橡胶支座。
衡安橡胶有限公司多年从事桥梁工程产品的生产和销售。
公司主要生产桥梁伸缩缝,公路伸缩缝,橡胶支座,板式橡胶支座,橡胶止水带,充气芯模,堵水气囊,等工程橡胶生产厂家.公司于2009年改制成为股份公司.他西依美丽的衡水湖,东傍便利的京九铁路,公司地处衡水滨湖国际经济开发区
衡安橡胶有限公司,将以重诚信为立业之本,以创精品为企业之魂.竭诚欢迎国内外企业、商家与本公司携手合作,共同为中国的桥梁工程释放出自己的无限能量,为社会尽到应有的责任,共同谱写中国交通事业的新篇章.
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