关键词 |
200*56桥梁支座,镇江桥梁支座,GBZJH桥梁支座,GBZJ桥梁支座 |
面向地区 |
全国 |
形状 |
圆形 |
预顶升
整体顶升更换桥梁支座对顶升过程中千斤顶操作的同步性要求较高。一殷要求千斤顶顶升高度差≤2mm,否则会由于千斤顶反力不均在梁体控制截面产生较大应力而导致梁体结构受到sun伤。采用位移和压力双控的自动同步顶升方法,位移传感器采集位移,压力传感器采集压力,结合数据软件分析处理等控制系统可工程精度和an全。在顶升设备和控制系统安装完毕后进行统一调试,各部件正常运行后进行梁体预顶升。预顶升的目的是为了避免顶升系统可能出现的问题,同时同步顶升过程中可能出现的非弹性变形。
5 更换支座
预顶升顺利完成之后可以进行桥梁的顶升和支座更换。利用同步顶升系统,按照规定分级加载控制程序将梁体顶起到控制高度之后。及时放置由不同厚度累积的钢板组成的临时支撑。临时支撑放好之后可由控制台统一缓慢落梁至临时支撑上,落梁是以千斤顶恢复零荷载为标准。然后进行支座的更换。
5.1 同步顶升。由于墩台顶部至梁体底部高度较小,桥梁的同步顶升工作多采用扁式千斤顶进行顶升工作,千斤顶顶升行程较小,并且顶升时千斤顶不宜超过及限行程的80%。有时为更换支座提供充足的作业高度或要进行桥面提升等因素影响,梁体顶升高度会出现超斤顶顶升行程的情况,这需要在顶升过程中多次顶升。多次顶升需要把千斤顶用钢垫板垫高后再次进行顶升,千斤顶和临时支撑之间相互承压转换,直至梁体上升到控制高度。顶升时荷载位移分阶段控制,每到一个阶段暂停一下,检查梁体和顶升设备以及数据无异常后继续进行顶升。当千斤顶达到及限行程的70%-80%时,将临时支撑设置到适当高度,控制台统一操作千斤顶回油至无顶升状态,梁体落在临时支撑上后,将千斤顶用钢垫板垫高,进行下一部顶升操作,以此反复把梁体顶升至控制高度。
更换桥梁支座过程需要的内容
更换支座过程中的主要包含了哪些内容?
更换桥梁支座过程需要的内容
更换支座过程中主要要对梁体结构的标高、顶升荷载、梁体控制部位的应力、平面轴线位置、横坡及顶升高度进行观测,从而梁体平稳顶升以及支座安全更换时不破坏梁体结构。
1、梁体标高
梁体竖向顶升,为防止梁体扭曲,不断地用水准仪进行标高观测。
2、顶升荷载控制
顶升时通过油压表和压力传感器两种方式控制顶升荷载。防止偏载和超载。由于扁千斤顶活塞行程的限制,顶升时通过设在支座处的位移传感器顶升高度,如果一次不能到位,可通过后备千斤顶,加垫钢板,把梁体顶到支座脱空,取出损坏支座,更换新支座。
3、梁体应力
尤其是箱梁、板梁在竖向顶升时,防止梁体扭曲,在梁体端部和跨中两侧的断面上下位置布置应变测点,截面上的应力变化,梁体在顶升时不发生损伤。
4、梁体轴线
为防止梁体顶升时发生偏移,对梁体轴线位置设点观测。
盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说,桥梁固定端选用固定支座,活动端选用活动支座。例如:简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座,另一端设置活动支座;连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座,其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽,固定端的两个支座间距较大,横桥向伸缩值不容忽视时,固定端就不能使用固定支座,而是使用单向活动支座,将其旋转90度置于梁下,这样既能纵桥向的固定衡水衡安工程橡胶有限公司作用,又能起到横桥向的活动作用。此外,为了减小墩台的受力,对于简支梁桥,宜将固定支座布置在标高低的墩台上;对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座布置在靠中间的支点处。
对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。衡水衡安工程橡胶有限公司
桥梁支座的只要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。根据这些性能要求,板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度,从而在大竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形,一般要求支座的大压缩变形不得超过橡胶厚度的15%。橡胶支座在水平方向则应具有一定柔性,以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时,支座的厚度要能适应梁体转角的需要。衡水衡安工程橡胶有限公司
支座灌浆料施工工艺材料制备:
1、推荐采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1~2分钟,严禁用手电钻式搅拌器。如采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀;
2、每次搅拌量应视使用量多少而定,以40分钟以内将料用完;
3、现场使用时,严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料;
4、推荐用水量:13~15%;
5、参考用量计算:2300~2400 kg/m3。衡水衡安工程橡胶有限公司
衡安橡胶有限公司多年从事桥梁工程产品的生产和销售。
公司主要生产桥梁伸缩缝,公路伸缩缝,橡胶支座,板式橡胶支座,橡胶止水带,充气芯模,堵水气囊,等工程橡胶生产厂家.公司于2009年改制成为股份公司.他西依美丽的衡水湖,东傍便利的京九铁路,公司地处衡水滨湖国际经济开发区
衡安橡胶有限公司,将以重诚信为立业之本,以创精品为企业之魂.竭诚欢迎国内外企业、商家与本公司携手合作,共同为中国的桥梁工程释放出自己的无限能量,为社会尽到应有的责任,共同谱写中国交通事业的新篇章.
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